好的建港及铁、公、水联运条件,区位优势突出。大藤峡航运枢纽蓄水后,港区所在航道水深满足靠泊2000吨级船舶,作业区趁此东风建成后,必将吸引大宗、长运距货物从水路运输,从而降低工业产品和原材料的运输成本,带动目前当地以运定产的物资生产,有利于促进西南地区资源开发,有助于建立和完善来宾现代综合运输体系,促进区域经济社会协调发展。 该港区为来宾港重点发展的综合性枢纽港区,主要为西南地区大宗型物资中转和来宾市经济发展服务,港区后方为来宾市重点规划建设的河西工业园区,以煤炭、非金属矿石、矿建材料等为大宗散货、件杂货和集装箱运输为主,具有丰富的货源优势。大藤峡航运枢纽建成蓄水后,航道条件将大大改善,水路货运量亦随之大幅增加。
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